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关于危险品海运,看这篇就够了!

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危险品海运船公司

可接危险品海运的船公司:长荣海运、地中海航运(MSC)、韩进船公司(HANJIN)、马士基航运(MSK)、现代商船(HMM)、川崎汽船(KLINE)、中国远洋集团、上海远洋集团、北京远洋集团、大连远洋集团、深圳远洋集团、香港远洋集团等等。

 
有时候还得看是从哪里出货,到哪个港口,一般情况下韩进船公司(HANJIN),地中海航运(MSC)比较容易接危险品。

不同的船公司规则有不同,具体以船公司为准:



(1)1类危险品,易燃易爆,此危险品只有太仓、上海、北海三个港口能接,船公司也只有MSK。
 
(2)2类危险品,压缩液化气体,如打火机装箱报关前要做24小时漏气检测,这是给船公司做货申报的。接2类危险品的船公司有:MSK,CMA,ZIM,MSC,CSAV,OOCL,HMM,SITC等。
 
(3)3类是易燃液体,此类危险品属于危险品级别较低的,一般能接危险品的船公司都能接,远洋线主要是大船公司,比如MSK,CMA,CSAV。
 
(4)第4类危险品属自燃物品,一般夏天不接,冬天可以接。如:二氧化硫。能接这类的船公司很少主要有:MSK,CMA,SITC等。
 
(5)5类是氧化物,其中以5.2类最为剧烈,遇水易爆,5.2类基本没有船能接,5.1类有相当部分可以接,不过还是要看UN和品名。
 
(6)6类属有毒性的,农药和有毒的都属此列,剧毒的话,需要办道路通行证和毒证才能出运。
 
(7)7类属于放射性物质,这个一般都做不了,除非报请省里审批,这个一般都属于国家项目。
 
(8)八类是酸碱类,平时听到的硫酸、盐酸、烧碱之类的都是,包括蓄电池,里面还有酸碱液体,也列入此类。可以接蓄电池的船公司有:OOCL、PIL、HMM、MSC、APL、MSK、EMC、HPL、HBS。
 
(9)九类是除了上述八类又比普货危险的,都归入九类。比如锂电池就属于九类。


危险品海运出口的一般流程




一、订舱

危险品海运出口一般需要货主提前10工作日将以下文件传真给负责帮助出运的货代公司。

1、 海运托书

2、 危险品包装使用鉴定结果单

3、 包装危险货物技术说明书

4、 Material Safety Data Sheet(MSDS)

需要注意的是:

a、海运托书上应注明中英文品名、箱型、危险品级别(CLASS NO.)、联合国危险品编码( UN NO.)、货物包装、以及特殊要求,以方便申请舱位和危险品申报。

b、如果涉及到转运,需要向船公司确认中转港是否有限制。

二、提供申报资料

提前7个工作日(非进口桶提前4个工作日)提供货物的申报相关资料正本:

1、 危险品包装使用鉴定结果单(注:不同品名应一一对应)

2、 包装危险货物技术说明书

需要注意的是:

a、根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。

b、对于循环使用的装运桶,需在货申报前办理暂时进出口申请,需提供用途说明(例如:为什么要用进口桶),提供货物的CLASS类别和UN编号,数量、毛重都要正确,要出货人公司敲公章向海事局申请。



三、报关

必须提前3天提供出口报关相关资料正本:

1、 核销单
2、 发票
3、 装箱单
4、 报关委托单
5、 出口报关单
6、 货物的情况说明书(出货人需书面介绍此货的用途,以及具有的特性等)

需要注意的是:

a、根据以上单据,并根据货申报单、箱封号等进行报关。

b、暂时进出口的办理,除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明,如有保证金收据也需提供。

四、装箱进港

由于危险品是船边直装,所以一般是在船开前3天装箱。

装箱分两种方式:

1、 货主自行送货至危险品仓库内装,货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库。

2、 到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴上海洋污染标记,同时拍照取证。

需要注意的是:

a、危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队,费用按照等级来计算。

b、货申报截止时间为开船前48小时,所以必须在此时间前提出箱子。

c、截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。

五、提单确认件将在船开前二天提供给出货人确认。


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内容整编自航运城ShippingCity,仅供参考)


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