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加大铁路国际物流基地投资力度,助力推动形成全面开放新格局

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习近平总书记在十九大报告中提出要推动形成全面开放新格局,发展更高层次的开放型经济。广东(石龙)铁路国际物流基地被列入省“十三五”重点项目,将加大投资力度,加快推进先行项目建设,助力推动我省形成全面开放新格局。

十九大以来,广东省践行习近平新时代中国特色社会主义思想,积极开展“大学习、深调研、真落实”活动,实施创新驱动和高质量发展战略,全面构建开放型经济新格局。

广东(石龙)铁路国际物流基地被列入省“十三五”重点项目,随着加快推进口岸联检大楼、集装箱办理站、中外运码头改造等先行启动项目建设,将大大加强与东莞港及广深邻近港口的互联互通,形成连接“一带一路”水铁联运新格局,而推动跨境班列双向对开常态运作,也将吸引更多“一带一路”过境货物在石龙集散。

3月5号,东莞中外运石龙码头外贸海运业务正式启动,石龙码头所提供的外贸航线服务主要包括三条:石龙—香港、石龙—新塘—蛇口、石龙—虎门—蛇口。

目前,石龙码头扩建工程正在稳步进行中,该工程将建设1000吨级多用途泊位8个,码头岸线长500米。同时,将创建互联互通多式联运信息平台,对接华南公司系统内多种类的业务信息系统,并预留接口对接与口岸管理各单位的系统,为客户实现了24小时订舱服务、物流环节可视化、物流实效实时跟踪等功能。

石龙镇投资服务中心副主任林春华表示, 石龙码头在3月5号正式实施了水路二类口岸开放,2018年想借助石龙码头海关通关便利性打开进出口大门。因为我们了解到——石龙码头只能通航1000吨级的驳船,对于一些进出口的企业来说,成本优势不明显,只能够借助差异化发展,靠海关通关便利性做文章,吸引一些高附加值、高货值的商品在我们石龙这里周转,希望通过这个物流方便性进一步吸引一些贸易商在石龙这边集聚,能够按照总书记意图,打开这个“一带一路”对外开放的贸易口岸,希望多些贸易商在石龙这里发展,促进贸易先行。

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