郑州物流运输价格交流组

滇桂边境行 3 广西沿边公路上的口岸

只看楼主 收藏 回复
  • - -
楼主
  

1114 阴转多云 18-25东兴-那良-峒中-爱店-凭祥 280公里


东兴的早餐处处都有海鲜粥,我们吃的白粥和炒粉,油盐和味精太重。

今天目的地是凭祥,出城走沿边公路也是323省道。出城就修路,导航入绝境,好不容易找上道,三级公路,沿中越边界走向,依山脉地形修筑,全部是上下坡回转弯。地势最高处一千三百多米,平均都在八九百米的山间打转。全程260公里,下午6点到达凭祥镇。





沿途经过几个乡镇,行车28公里是防城港地界的那良镇。那良镇里火口岸位于防城港市西端那良与越南北峰山关口交界当地民众与越南边民有多年的民间习俗,50年代就是口岸79年关闭,89年后又成为两国边贸的活动场所。之后逐年生意越来越兴旺。来往的大货车把公路压得破损翻浆、车辆停放乱七八糟,部分路段也正在修筑中,通过此段消耗我们不少时间。





车行96公里是防城港市的峒中镇,峒中口岸与越南广宁省的横模关口接壤。79年关闭后,91年才确定建立双方边民贸易点。也是河内通向我国最短的公路线。从口岸关口排队等待过关的车流人流来看,这里比先前的那良口岸明显规模大得多。但峒中联通外界的公路与那良相同,都是弯多路窄、交通不便,显然制约了峒中口岸的发展。







经过峒中村镇时,恰逢一家村民办喜事。此地是壮族村寨,男主人招呼客人上门,依风俗接客让座,在自家庭院烧火做菜摆酒席。经聊天了解,是家里的大儿子结婚,刚盖了三层的新房,买了新汽车。新郎新娘身着红色西装和白色婚纱,在路边迎宾,果然是喜事新办。





       进入崇左地界后有百多公里几乎没有村庄,路面也没有什么毁损,行车快了许多。宁明县的爱店镇有口岸,附近的公路也是稀巴烂。爱店口岸与越南峙马口岸相对,爱店东去东兴;南往越南谅山、海防、河内;西距凭祥;北接宁明和南宁。七八十年代,曾经是中越战争交火时最主要的战时交通要道。目前爱店的中草药材市场名气在外,是中越边境最大的中草药材集散地。



广西的沿边公路七百多公里,今天给我们走了一小半。长期以来边境地区出于备战的考虑,加上中越边境地处崇山峻岭,建设开发自然落后。两千年前后中越边界勘察工作完成后,广西用两年时间建设一条沿边三级公路,并且实现了边防连队通油路。路线起于东兴市竹山村,途经831乡,终于那坡县弄合村,全长725公里。沿边公路所经地段大多是深山密林,地势险恶,地质复杂。这段公路经历了中越战争的洗礼,法卡山、谅山都是有名的战场。

 

一剪梅  广西沿边公路有感

十万大山横干戈。但见军旅,不闻欢歌。经年战事今若何,枪也鸣歇,炮也鸣歇。

深山密林斩根葛。不再阻隔,不再险恶。柘柳起舞迎风和。乡也通车,寨也通车。




我们入住凭祥镇的一家连锁店,含早餐140元,地处火车南站附近。往北十多公里才是凭祥市区,往南十多公里是友谊关。这里与东兴相同,店铺全都经营红木家具木器等。晚饭就在对面的重庆水煮鱼店,四斤鱼一个青菜141元。

 

 








举报 | 1楼 回复